به بهانه سخنان فرمانده محترم نیروی انتظامی کشور (بخش دوم)

یازدهم فروردین ماه بود که سخنان فرمانده محترم نیروی انتظامی را نقد کردم. ایشان فرموده بودند:

"در سال جاری جانباختگان سوانح جاده ای کشور در تعطیلات نوروز، 22 درصد کاهش داشته است."

در همین مدت شاهد بودیم که آمار ارایه شده توسط فرمانده محترم، توسط برخی دیگر از مسئولین کشوری بازنشر شد.

💠 در آن یادداشت، با استناد به نحوه محاسبه مرگهای ترافیکی توسط سازمان پزشکی قانونی کشور (مرجع اصلی گزارش این مرگ‌ها) عنوان کردم که برخلاف صحبت‌های ایشان، تلفات رانندگی افزایش داشته و تا انتهای نوروز این افزایش چشمگیر خواهد بود (لینک دسترسی به مقاله قبل). 

💠 شوربختانه با توجه به گزارش جدید سازمان پزشکی قانونی، این پیش‌بینی محقق و متاسفانه در تعطیلات نوروزی امسال تاکنون با 12 درصد افزایش مرگ مواجه بوده ایم. 

این گزارش هم جهت با عرایض قبلی اینجانب، تصریح کرده که این آمار مربوط به مرگ های اولیه بوده و آمار کامل تا انتهای اردیبهشت ماه مشخص خواهد شد.

💠 معتقدم در ساماندهی به موضوع تلفات ترافیکی در مقایسه با سایر کشورها بسیار ناکارآمد عمل کرده و تا زمانی که مسئولین روند رو به قهقرای این مشکل را به درستی درک نکنند موفق به حل آن نخواهیم شد.

💠 بد نیست بدانیم که سالهاست که تعداد مرگ ناشی از حوادث ترافیکی یکی از نشانگرهای توسعه یافتگی کشورهاست.

اما اجازه بدهید با استناد به آمار سازمان جهانی بهداشت در سال 2019 مرگ ناشی از حوادث ترافیکی خودمان را با سه کشور اروپایی (بر حسب صد هزار نفر جمعیت) مقایسه کنیم تا به عمق فاجعه پی ببریم:

ایران 21.5، نروژ 2.1، سوئیس 2.2 و سوئد 3.1 

به عبارت دیگر تعداد مرگهای ما بین هفت تا ده برابر برخی کشورهای اروپایی است. 

💠 در طی قرون وسطی در برخی از مناطق اروپا رسم بر آن بود که ساکنین خانه ها فضولات و ادرار خود را در ظرفهای خاصی جمع آوری کرده ، سپس آن را از پنجره به کوچه و خیابان مجاور می ریختند. 

این کثافات آنقدر بر روی زمین باقی می ماندند تا با گذر زمان توسط محیط از بین بروند. امروزه این عمل، برای فرزندان آنها بسیار ابلهانه و شگفت آور تلقی می شود.

💠 بعید نیست که در آینده نه چندان دور، فرزندان ما نیز همین احساس را داشته باشند  وقتی ببینند در اوایل قرن پانزدهم شمسی و چند صد سال پس از قرون وسطی، زمانه آنقدر تغییر کرده که همان اروپائیان عقب مانده از قافله توسعه حالا آن چنان پیشرفته شده که معضلات اجتماعی خود (همچون حوادث رانندگی) را حل کرده در حالیکه ما در پیشگیری از مرگ سالیانه هزاران هموطن خود عاجزیم.  

💠 اما چه باید کرد؟

در یادداشت قبلی به دستورالعملهای شش گانه سازمان جهانی بهداشت برای ساماندهی حوادث ترافیکی در کشورها و توضیح بند اول آن پرداختم.  

می توان ادعا کرد که اگر این راهکارها در کشور ما اجرایی شوند بخش عمده ای از مشکلات حل خواهند شد.

آن سازمان توضیح می دهد که در قدم دوم مسئولین باید با دسترسی به داده های کامل، صحیح، مرتبط، به موقع و پایا نسبت به ارزیابی روند و بزرگی این مشکل بپردازند.   

💠 جان کلام آنکه، کشته های حوادث ترافیکی کشور در روندی فاجعه آمیز و بر خلاف کشورهای توسعه یافته رو به فزونی است. 

بدیهی ترین انتظار از مسئولین ذی ربط آن است که با اشراف کامل بر موضوع به رسیدگی هر چه سریعتر این معضل بپردازند.

عقل سلیم حکم می کند که هر چه زودتر برای ساماندهی این موضوع چاره ای بیاندیشیم. 

💠 پیامبر اکرم فرمودند: الناس عیال الله (مردم عائله خداوند هستند) و چه امری مهمتر از پیشگیری از مرگ هزاران تن از آنهاست. 

باشد تا در آینده ای نه چندان دور مرگ ناشی از سوانح ترافیکی در ایران عزیزمان به حداقل ممکن برسد.